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中国铁道科学研究院机车车辆研究所所长 张波:高铁的速度不仅是一个技术问题,更是一个经济问题,也要考虑对环境的影响去综合考量。但是速度是最能够代表高铁水平的一个指标,在高铁发展史上,大家对速度这个指标都非常重视,至于这个速度极限能到什么程度,取决于理论的支撑还有技术的突破,就像我们现在CR450速度提到400公里,它是通过一系列的技术突破,新材料、新结构、新器件的使用才能达到这个水平。
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帮助司机将一天的货量搬到屋内后,王义琴夫妇开始对照订单表格进行最后的分拣。分拣是个考验耐心和细心的活。为了避免失误,平台会在表格中的品类项前标注“相似易混”等字迹提醒团长,比如外观极其相似或者不同克重的订单。有些品类需要冷藏或者冷冻,表格也会有所标注,王义琴便放进冰箱或者自家十平米左右的冷库短暂储存。
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