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　　　　今年除夕这晚我正好休班，与家人共度了难得的团圆时刻。回想起过去几年的春节，我一直都是年夜饭的缺席者。家里的年夜饭也因为我提前一天吃，吃完后我再匆匆离家。铁路人的春节团圆总有时差，但这份时差却让我更加珍惜与家人的每一次相聚时光。他们对我工作的理解和支持，就是我最大的后盾。早出晚归，节假日比平常更忙的乘务工作，反而让我与家人变得更加亲密。每天，我总要抽出几分钟的时间给家里打个视频电话，看看4岁的女儿今天干了些啥，问问爸妈的身体怎么样。屏幕里，女儿的笑脸驱散了我所有的疲惫，她会兴奋地向我展示她的画和玩具；老人也总是说家里一切都好，让我安心工作。

汽车流通市场需要活水涌入，并不是说外来的和尚就不能念经，只是纵观新进入者的商业模式，并未多大程度地跳出多年来新零售的老路。而且，黄光裕提出希望国美车市能够秉承国美集团的理念，能够做好低价，再做好更多服务，就是1＋N的商业定位和目标。“1”是卖好车，“N”就是在这个专业行业里做好更多相应的配套服务，实现更高的价值。但值得思考的是，如果这样的理念在家电行业都无法突围，搬到汽车市场又胜算几何呢？种种不确定性，还有待时间给出答案。

　　　　国家移民管理局相关负责人介绍，此次放宽优化过境免签政策是国家移民管理局认真学习贯彻中央经济工作会议精神、主动积极服务促进高水平对外开放、便利中外人员往来的重要举措，有利于加快推动人员跨境流动，促进对外交流合作，为经济社会高质量发展注入新动能。下一步，国家移民管理局将持续深入推进移民管理制度型开放，不断优化改进移民出入境便利政策，持续提升外国人来华学习、工作、生活便利度，欢迎更多的外国朋友来中国，亲身感受新时代中国之美。