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随着对美汽车出口量激增，韩国已成为美国进口汽车市场的第二大供应国，仅次于墨西哥。去年韩国现代汽车和起亚汽车在美国共销售177万辆，其中在美国本土生产63万辆，墨西哥工厂生产14万辆，其余约100万辆由韩国直接出口至美国。如果新关税举措落地，这约100万辆韩国产汽车的出口价格将大幅上涨，使韩国汽车在美国市场的价格竞争力大打折扣。而对韩国通用汽车集团来说，情况更为严峻，其超过90%的产量出口至美国，面对如此高额的关税，公司甚至可能面临生存危机。
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壹号礼堂和9号院的屋顶表面，原本仅采用屋面瓦件自防水，即依赖瓦件自身的密实性和抗渗性，以及瓦件间合理的搭接和密封处理进行防水。在经历了一个世纪的风吹雨打后，瓦件的抗雨水能力下降，木构件腐朽、倾折。此次修缮，在整体采用防水处理后，针对薄弱部位，即木构件与檐头连接处，增加了两层防水材料。
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