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在杨继刚看来,跨国车企在中国生产制造车辆出口海外竞争力会增强。“首先相较中国自主品牌,跨国车企在海外有多年的品牌积淀和市场认知,在燃油车时代所积累的品牌优势更容易为海外用户所接受;其次是跨国车企在海外有成熟的市场网络,在用户覆盖和触达等层面有先天优势;再者,跨国车企在海外市场品牌溢价能力强,当地消费者愿意为溢价买单,这就是跨国车企盈利的重要原因。比较而言,中国车企普遍‘年轻’,要形成品牌溢价效应还需要时间。”
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随着国内电商平台进入激烈的存量竞争,各大平台陆续推出“仅退款”服务,已成为国内电商的行业标准之一。“仅退款”服务,本是电商平台为保障消费者权益而设立的,然而在运行中却滋生了恶意“仅退款”行为,成为一些人“薅羊毛”的捷径。为什么会出现这种现象,当“仅退款”服务被滥用又该如何破解?
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