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　　　　此外，为助力传统戏曲薪火相传，前几届戏曲百戏(昆山)盛典期间都举办了“天下第一团”表演英才传习班，为全国近120个仅有一个国办团体的剧种培养表演人才。今年，“天下第一团”音乐创作传习班将如期举办，计划组织29名戏曲创作骨干来昆山培训1周，通过教学、采风、观摩、实践等多种方式助力戏曲音乐创作人才成长。

其中，上交所有6家，分别为屹唐股份、高泰电子、北京通美、天有为、海博思创、胜科纳米。深交所有6家，分别为泰禾股份、通力股份、古麒绒材、江顺科技、宏工科技、恒鑫生活。北交所有5家，分别为扬德环能、飞宇科技、宇星股份、图南电子、金则利。

　　　　事实上，在满足中国消费者对新能源需求的同时，国产化也成为保住销量“光环”的手段之一。目前，雷克萨斯在华销售的12款车型中，ES等主销车型动力形式仍为燃油及油电混合动力，在售的纯电车型仅为RZ车型，插电式混合动力车型则为RX 450h+、NX 400h+两款车型。2020年以来，国内新能源车市场销量“狂奔”的同时，竞争也日趋激烈。凭借ES等燃油车的口碑效应，2021年雷克萨斯在华销量达22.7万辆，再次刷新在华年销最高值，但2022年其在华销量同比下滑22%。2023年和2024年，雷克萨斯销量虽然回归正增长，但与2021年的峰值成绩仍有一定差距。实际上，雷克萨斯在中国市场回暖背后，与其终端价格下探不无关系，而在巅峰时期雷克萨斯燃油车在终端市场则是加价销售并一车难求。