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按照欧盟2025~2035年的汽车尾气排放新规,自2025年起,车企旗下乘用车平均二氧化碳排放量需降至93.6克/公里(WLTP标准),厢式货车需降至153.9克/公里。自2035年起,车企的乘用车和厢式货车平均二氧化碳排放量均降至零。如果排放量超出规定数值,车企将面临欧盟的罚款,超出部分会被征收95欧元/克的罚款,罚款金额还要乘以车企当年的销量。
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蓝月亮精选料免费资料大全精品中国青年报客户端北京1月16日电(中青报·中青网记者 朱彩云)中国环境与发展国际合作委员会中方首席顾问、国务院发展研究中心原副主任刘世锦今天在新浪财经2024年会暨第17届金麒麟企业家论坛上表示,为稳定经济增长,防止价格和产量短期内负向螺旋下行,有必要采取适度规模的刺激措施,但刺激是有代价的,并不是规模越大越好。