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前不久，李先生开着新买的新能源车去山西游玩，中途在一酒店落脚时，被告知酒店地下停车场禁止新能源车驶入，于是他只好将车停在酒店附近的一个收费停车场，找了个充电桩给车充上电后就回了酒店。没想到，第二天他取车时，发现车位上的地锁已经抬起将车辆锁住，扫码显示要支付一笔400多元的“占位费”才能离开。
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太力科技在问询回复中提到，2013—2018年，行业竞争激烈，公司尚未形成品牌优势，毛利率较低。同时，销售渠道以传统为主，销售规模较小。另外，生产成本及期间费用高企。在产品研发方面，公司2015年以来持续加强研发人员的培养，逐步建立了一支专职研发人员队伍，对研发人员的薪酬投入逐步上涨；2014年以来公司持续增加对各销售渠道的投入等。因此，前期人才及资产投入增加进一步挤压了公司的利润空间。公司2019年开始盈利主要是由于公司推出差异化产品、市场拓展成效显著、品牌影响力提升、自动化生产降本增效导致盈利能力大幅度提升。
2025年香港欲钱料业内分析师认为，近期“二永债”信用利差往往跟随国开债利率的走低进行被动压缩，当前等级利差和期限利差大多处在低位水平，其中等级利差在某些交易时间甚至消失。近期，商业银行永续债的AA+至AAA-隐含评级的等级利差持续维持在1个基点左右。
