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在技术层面,未来一汽-大众将强化智能化方面的布局,更高阶的L2++级自动驾驶功能、4纳米制程芯片、3.0AI座舱、AI大模型等功能都将陆续上车。与此同时,未来每年一汽-大众都将有超180亿元的研发资金注入,重点布局架构、座舱、智驾、三电及造型等领域。此外,一汽-大众还与多家头部智能化商品供应商合作,拓展“新朋友圈”,强化智能新能源汽车产品的竞争力。
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全新智己LS6内部同样延续了较为简约且极具质感的设计风格,新车搭载搭载主驾26.3英寸全画幅数字驾舱屏、副驾15.5英寸智慧独立娱乐屏、10.5英寸中枢触控屏以及后排17.3英寸IM MAX智慧屏,内置高通骁龙8295芯片。另外,新车还配备副驾121°零重力座椅,后排空间提升50mm,后排靠背支持10档18度可调,以及由超远距高精度激光雷达+英伟达Orin X芯片提供硬件支持的智驾系统。
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