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　　　　具体而言，核心技术是自动驾驶货车实现商业化落地的基石。尽管长途货车被认为是实现自动驾驶较为成熟的领域，但这并不意味着其技术难度有所降低。与乘用车相似，智能货车在发展过程中也面临算力不足、算法安全性、硬件可靠性及线控冗余等问题。以干线物流场景为例，虽然该领域吸引了众多参与者的加入，并且无人驾驶货车已实现跨省示范运营，但目前其自动驾驶技术仍未达到全面开放上路的标准。一方面是因为货车载重多、惯性大，需要更长反应时间和制动距离，对自动驾驶系统的感知能力和反应速度提出更为严格的要求；另一方面，货车作为运输工具，其自动驾驶系统必须具备强大的控制算法自适应调节能力，以灵活应对各种复杂的运输环境。但就当前情况而言，自动驾驶技术仍需进一步突破和完善。

“肇花高速大塘服务区充电站春节假期的日电量和日最高负荷在初六达到最高峰，分别同比增长255.8%、378.9%。”南方电网广东佛山三水供电局大塘供电所副所长陈月胜告诉记者，改造后的服务区充电桩总容量由原来的800千伏安增加到2860千伏安，充电枪数量增加到38支。

　　　　作为一家内容创意+数据驱动的新业态公司，淘秀短视频营销在对内容创意进行精准把控的同时，兼顾热度的有效转化。自成立以来，淘秀不断突破短视频营销的创意边界，为《无价之宝》《长空之王》《毒舌律师》《还是觉得你最好》及《入殓师》等多部影片创造了数百余个创意和数据表现俱佳的短视频，在港片、动画片、引进片领域保持多项短视频营销纪录。