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在出险率方面,中央财经大学中国精算科技实验室主任陈辉表示,新能源车车主以年轻群体为主,35岁以下新能源车主的比例较同年龄段燃油车主高14个百分点。从驾驶特性看,由于驾驶经验相对较少,加之新能源汽车加速快、噪音小,在实际使用过程中更容易发生事故。新能源汽车的电机可以在启动时输出峰值扭矩,起步加速明显加快。由此,新能源汽车的低延迟提速、动能回收等特性提升了意外事故的发生率,尤其是对于不适应新能源汽车特性的新手车主而言。此外,部分车型采用的单踏板模式也加大了新手误操作的概率。
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以数字经济为例,2023年,我国数字经济核心产业增加值估计超过12万亿元,占GDP比重10%左右。在新闻发布会上,国家统计局国民经济综合统计司副司长王冠华提到《公报》中的一组数据:2023年年末,我国共有数字经济核心产业企业法人单位291.6万个,实现营业收入48.4万亿元,占全部二三产业企业法人单位营业收入的比重10.9%;全国共有数字产品制造业企业法人单位26.2万个,占数字经济核心产业企业总量的9%;47%的规模以上企业应用了云计算、物联网、人工智能和工业互联网等数字技术。
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