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刘博进一步指出，以国有车企为开端，地方国企的生存也将面临挑战，比如一直执着于“灵魂”的上汽，就明显感受到了压力，最近宣布与华为合作，借助华为在智驾领域的技术积累，提升产品的市场竞争力。“合资品牌目前也在积极寻找智驾合作伙伴，如华为、卓驭、Momenta等，但合作速度一定是慢于自主品牌的，在消费者心智的占领上就相对处于劣势地位。”刘博说。
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“今年是春节申遗成功后的首个春节，我们打造这趟非遗文化列车，准备了非遗作品和秧歌舞蹈，就是想满足旅客多元化的出行需求，让大家在乘坐雪国列车的同时，欣赏非遗表演，体验别样旅途时光。”齐齐哈尔客运段K7041次列车长石磊说。
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