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其次，要加强关键核心技术攻关。与乘用车已基本实现“油电同价”相比，目前新能源商用车的初始购置成本远高于燃油车，后续降本空间仍存。降本固然需要产品规模的扩大，但更依赖技术创新。新能源商用车生产企业要通过创新驱动，加强电池技术、驱动系统、控制系统等关键核心技术攻关，在加快产品迭代升级的同时，降低生产制造和终端售卖成本，提升产品市场竞争力。
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10年间，斯坦尼斯已教授了100多名非洲学生，并鼓励他们来中国学习陶艺。他还将羊毫、狼毫等不同毛笔带到金沙萨美术学院的陶艺专业课上，开设陶瓷绘画课程。斯坦尼斯表示，他在中国学习最多的就是用毛笔在陶瓷上作画，“我希望能让更多非洲学生感受中国陶瓷文化的魅力，不断拓宽陶瓷绘画的表现手法，找到非中文化艺术的共鸣。”
2025年澳门资料澳门由此，就容易理解车企在端到端技术路线上的不同。如华为乾崑ADS 3.0的端到端自动驾驶系统，不仅有GOD网络（通用障碍物检测网络）、RCR网络（道路拓扑推理网络），还加入了与PDP（预测决策规划网络）并行的本能安全网络，在很大程度上保障了系统的安全可靠。
