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在汽车电池方面，1997年，松下与丰田联合开发，松下开始量产供丰田插混汽车使用的镍氢电池。2000年，包括松下在内的日本多家锂电池厂商，几乎垄断了全球锂电池，市场销售额占到了全世界锂电池销售总量的约93%。但后来，日本在新能源领域押宝氢能源，锂电池的布局被搁置。与此同时，韩国开始在动力电池上突飞猛进，在中国动力电池冲进前列之前，全球锂离子动力电池市场曾一度呈现出日韩两分天下的局面。
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美国新一届政府关税举措的不确定性成为近期困扰日本政府的难题。近日，美政府宣布将对进口钢铁和铝制品征收25%关税，并可能在4月份对进口汽车征收25%关税，上述措施并未将日本排除在外。这表明日本政府一个时期以来对美主动表达善意并未取得预期效果，未来是否能获得“特殊待遇”仍未可知。
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