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在春节及返乡潮的影响下，节前客流及成交有所减少，部分购车需求在12月提前释放，车市出现短暂空窗期。2025年“双新”指导意见1月8日发布，地方的置换更新政策直至下半月才陆续有部分省份发布细则。1月上半月消费者普遍持币观望，购车决策延后。本次调查结果显示，经销商普遍认为1月汽车市场未达预期，这一比例高达77.7%。此外，41.0%的经销商表示1月销量环比去年12月下降超过10%。综上，预计1月乘用车终端销量约为12月的2/3，在185万辆左右。
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对此，张翔认为，二者卖车的时间节点有所不同。万达集团进入之时，正值国内汽车销售市场竞争异常激烈之时，众多资本纷纷涌入，市场一片红海。而如今，集售前、售中、售后于一体又容纳汽车、文化、娱乐等功能的综合性汽车商业体正蓬勃发展，绿地集团以“新能源汽车主题商业综合体”入局恰逢其时。此外，在汽车销售上，绿地集团也并非“新手”。早在1998年，公司便在上海登记成立绿地汽车服务（集团）有限公司。据绿地集团官网信息，其在全国已开设50余家门店，主要涉及劳斯莱斯、玛莎拉蒂、保时捷、宝马等高端汽车品牌。
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