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　　　　从自动驾驶本义看，是要通过减少人工干预，甚至完全脱离人工干预情况下，在复杂道路交通环境中实现安全驾驶。而众所周知，目前的道路交通环境的复杂性，并不能完全用交通规则来覆盖。例如，机动车道上突然闯入的行人、自行车、两轮电动车等，这是在不遵守规则的情况下发生的，如何对端到端自动驾驶系统“说清楚”既要遵守交通规则，又要在类似突然情况下处理好行驶动作，是一件不容易的事。特别是“非规则”的情况可能千差万别，难以用一些理论模型来归纳概括，只能尽可能扩大数据库来“教”自动驾驶系统，这无形中就会提升算力需求。

杭州市公安局反诈中心民警 罗永此：任何一种支付方式推出之前，肯定做了大量的安全验证，它是比较安全可靠的。如果极端情况下发生了盗刷，别人在近距离情况下把你的银行卡利用手机的NFC功能支付把钱给盗刷走了，首先它是一种接触性的犯罪。他要用到的一些扫码设备，接触设备比如说POS机、碰一碰之类的设备都是要实名办理的，而且线下进行操作的，这一类犯罪成本是相当高的，破案率是很高的。从现在的实际情况来看，我们更应该防范这种远程的非接触性的诈骗。

　　　　中国青年报客户端讯（朱萌 中青报·中青网记者 周围围）1月28日，农历除夕，国家能源集团神东矿区一片喜庆祥和的景象。千家万户贴春联、挂灯笼，张灯结彩迎新春。地层深处的上湾煤矿22106综采工作面，却是另一番忙碌景象。轰隆隆的采煤机与黑色煤壁激烈碰撞，一块块乌黑发亮的煤炭顺势滑落。