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一方说自己全系标配高阶智驾，另一方则称混淆高阶智驾概念。那么，到底什么才算是高阶智驾？根据2022年实施的国家标准《汽车驾驶自动化分级》（GB/T 40429-2021），基于驾驶自动化系统能够执行动态驾驶任务的程度，根据在执行动态驾驶任务中的角色分配以及有无涉及运行条件限制，将驾驶自动化分成0～5级。其中，2级为组合驾驶辅助，5级为完全自动驾驶。“从严格意义上说，依据国家标准，目前市面上销售的车型最高搭载L2级组合驾驶辅助系统。所谓的‘高阶智驾’更多是车企自身为做宣传而定义的一套话语体系。”上海国际汽车城智能网联事业部部长兼上海车云公司总经理吴俊贤称。
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有公司甚至将受雇人群转向用户。新加坡《海峡时报》报道称，一家新加坡初创企业打出“赚取零花钱”的名号，招募公众执行录制声音和标记图片等任务，用户无需具备技术，仅需要一部手机，便可通过一款名为“Tictag”的应用程序执行任务，例如用闽南语录制单词或以不同的音量说“Bixby”（三星移动设备AI助手的名称），获取几美分到几美元的报酬。
香港246免费资料大全“过去汽车出海更多的是贸易，但将来要合资、合作，变成共生企业，在资本结构、生产上有更多的合作，用利益协调的新模式去国际化。”张永伟说，中国新能源车企出海不能像过去一样只是复制国内的打法，还要学会读懂世界。
