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　　　　黄旭华：受我一直说我要做到我不能做为止，但未来属于青年人，我们需要更多青年科学家脱颖而出。以往获得的荣誉和奖金，不是属于我个人的，属于所有为新中国军事装备事业隐姓埋名默默奉献的人。我捐出这些奖金，最大的愿望就是能激励更多的科学家专心科研，甘做十年冷板凳，可以从从容容体体面面进行研究和创新，不要像我们这代人一样留下太多遗憾。我也说过，对国家的忠，就是对父母最大的孝，但今天看家庭是每个人必不可少的后盾，年轻人也要顾好家，这样才能干好事业。

“‘端到端＋大模型’决定了对于算力有较高的要求。”俞荣锦谈到，算力的增加，还体现在其他一些方面。例如，为了实现高效、准确的AI推理，车企及相关技术开发者可能需要花费更多精力在大模型优化、量化等技术上，以保证大模型与端到端配合的高效运行。同时，除了端到端智能驾驶系统本身对大算力的需求外，对云端算力要求也很高，这是因为端到端智能驾驶依赖于大规模数据集，系统训练过程非常耗费算力资源，尤其是为了让大模型具备对复杂路况有足够的识别能力，训练过程需要在大量的模拟场景和真实世界的数据上进行，可能涉及数亿、数十亿甚至更大的样本量，通常是样本量越大，系统就会越成熟，而这种大规模的算力需求，也推动了对高性能的计算芯片、计算模块等算力硬件的需求。

　　　　阮晓东还曾在部分地方政府主办的讲座上亮相。例如在2020年7月，阮晓东以“中国科学院博士、原国务院发展研究中心研究员、中宏国研信息技术研究院高级研究员、东北亚开发研究院产业经济研究所特邀研究员、乡村振兴工作委员会首席专家、北京新发展产业创新战略研究院研究员”等头衔在中部某地市作新时代背景下金融服务农业高质量发展路径暨乡村振兴战略政策解读。