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目前,各大企业和机构都在大力推动芯粒技术在汽车领域的应用和发展。2022年3月,英特尔、超威半导体(AMD)、ARM、高通、三星、台积电、谷歌云、Meta和微软等公司联合推出的Die-to-Die互连标准,主要目的是统一芯粒之间的互连接口标准,打造一个开放性的生态系统。2024年1月,包括丰田、日产、本田在内的12家日本汽车制造商、零部件供应商和半导体公司组建先进汽车芯片研发联盟,重点是利用芯粒技术开发下一代汽车SoC。
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澳门会员料捷龙三号运载火箭于2022年12月9日成功首飞,迄今已完成5次发射,发射成功率100%。型号队伍不断优化创新发射方案,先后实现了国内首次海上热发射、首次赴我国广东南海海域执行海上远距离机动发射、首次在山东近海海域执行太阳同步轨道任务,并且承揽了外星搭载发射服务,在技术和能力上不断跃升,同时锻炼了一支成熟高效的任务执行和保障团队。