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近年来，欧洲汽车行业正在经历深刻转型的过程中，面临着诸多挑战，可谓举步维艰。其中最主要的问题是成本负担加重，导致竞争力减弱，传统燃油车的市场份额和销量持续下降。包括大众在内的一些汽车公司为降低生产成本，不得不大规模裁员。
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然而，实现锂载体分子的设想，需要分子具备严格且复杂的物理化学性质，包括分子的电化学活性、分解电压的范围、溶解度、空气稳定性、化学稳定性、酸碱性、分解产物的成分、反应动力学、分子可合成性和成本。这样的分子机制是没有先例报道的，无法通过传统研究范式，即依靠理论和经验进行设计。
香港四不像资料图正版凤凰网如今，薛其坤有了更多身份。2013年起担任清华大学副校长，2020年起任南方科技大学党委副书记、校长……身兼科学研究、人才培养、行政管理等多项职责，无论角色怎么变，他对科研的极致追求没有变。“夜深人静时，与论文、数据打交道，那种感觉很纯粹、很幸福。”薛其坤说。
