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外观方面，新车采用了当下新能源车型较为流行的设计风格，整体看上去十分简约。前脸部分，新车采用了封闭式的中网设计，圆形的一体式的前大灯组营造出较为时尚视觉效果。此外，下方的环形黑色饰条融入了散热口的设计。
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事实上，自2020年以来，国内就已有一定规模的动力电池陆续退役。随着布局的企业与项目越来越多，回收再生行业在“内卷”中催生出越来越成熟的技术。“目前锂的回收率可以达到80%～90%，有些龙头企业甚至高达92%～95%。钴、镍的回收率更高，可以达到98%。”刘畅表示，中国电池回收的技术水平是全球领先的，或者说中外并无明显差距。
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