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　　　　而小鹏汽车的端到端包括了“神经网络XNet＋规划控制大模型XPlanner＋大语言模型XBrain”的“三网合一”形态，通过云端大模型提供支持。云端大模型的参数量是车端的80倍，云端强化训练后，车端大模型的上限会大幅提高。正是在端到端技术加持下，小鹏汽车智驾系统走向了以轻地图、轻雷达、重算力为核心的智能驾驶方案。针对复杂路况，能够实现点到点的辅助驾驶，包括自动通过高速ETC闸机、红绿灯识别、拥堵路段跟车以及主动变道超车等。尤其在体验和流畅性上，用户基本感觉不到任何断点，而且以端到端实现了“车位到车位”。因此，小鹏汽车方面认为，端到端只是开始，不是终局，真正的竞赛正在云端展开，云端大模型才是制胜的关键。

“区块链有透明和不可更改的技术特性。”郭毅可说，将区块链技术应用在数据安全治理领域，能在确保数据完整性的同时，进一步降低数据授权风险和数据篡改风险。他还提到，可以通过数据匿名化技术、用户同意和隐私设计规则，以及实施数据分类、访问控制和加密等方法，保护知识产权和防止未经授权的数据披露。

　　　　国内信用证来源自国际信用证，在国际贸易规则及国际惯例国内化的过程中，成为我国国内贸易中的一项国内贸易结算和融资产品。而由于我国信贷资产市场的流动性匮乏，国内证福费廷资产作为一种具备信贷属性和流动性的资产，被我国银行业将其作为了调节银行间信贷资产的有效流动性工具。因为这一功用，国内信用证及福费廷业务因而能为我国实体经济提供更低的融资成本，所以也起到了给企业客户降本增效的作用，这是国内信用证近年来不断得到发展的根本原因。相信在未来数年间，国内信用证这一国内贸易的新型结算及融资工具，将能继续为服务实体经济不断贡献力量。