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　　　　此外，特斯拉人形机器人Optimus（擎天柱）具备精准控制力和精确神经网络视觉能力，能够在复杂环境中执行多种任务。特斯拉通过打通FSD（完全自动驾驶）自动驾驶系统和人形机器人的底层模块，实现了算法复用和数据共享，降低了研发成本和时间成本，计划Optimus2025年小规模量产。小鹏汽车自主研发的人形机器人Iron搭载多块自研芯片支持端到端大模型，“大脑”采用自研图灵AI芯片，算力高达3000T，融合智能驾驶领域技术积累，有720°无死角环境感知能力。Iron已在小鹏汽车广州工厂投入实训，主要参与小鹏P7+车型的生产流程。

1月7日，由文化和旅游部非物质文化遗产司、中央广播电视总台华语环球节目中心主办，陕西省文化和旅游厅、西安市人民政府承办，中国非物质文化遗产保护协会支持的“非遗好物 国潮焕新”四季非遗购物月——非遗贺新春·年货购物月暨“西安年·最中国”2025年陕西省·西安市新春文化旅游系列活动在陕西省西安市拉开帷幕。文化和旅游部党组成员、副部长饶权，中央广播电视总台党组成员、副台长胡劲军，陕西省副省长徐明非，西安市委副书记、市长叶牛平出席启动仪式。

　　　　价格战不语，只是一味地升级。法雷奥中国首席技术官顾剑民感慨道，“全民智驾”是典型的“加配不加价”。以往智能驾驶功能要花钱选配，现在变成了不花钱的标配，其实就是已经打了两年的价格战，又以另一种形式迅速升级。