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杨哲：这个现象一定程度上反映了同学们对思政课之“用”存在误解。这种误解一方面来自大学生的群体特点，比如社会经验较少、生活环境较为单纯等，因此对思政课上的道理存在似懂非懂、熟知但不见得真知的学习状态，理论在他们身边的校园生活中要么用不上、要么用不好，要么实践程度、范围有限。另一方面也来自思政课的内容特点，思政课的本质是讲道理，道理具有一定的抽象性，道理的传递也有一定的过程性，这都决定了这些道理的用处不见得是即时性的、直接的、马上见效的，但不等于“没用”。
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日前，韩国现代汽车表示，现代和起亚携手宝马、通用、本田、奔驰、斯泰兰蒂斯、丰田等全球汽车巨头合作成立的电动汽车充电合资企业“Ionna”在美国北卡罗来纳州的达勒姆总部举行开业仪式，开始在全美部署充电网络。该公司目标到2025年底在全美安装超过1000个充电桩，并制定了到2030年部署超过3万个充电站的长期目标。（界面新闻）
港澳精准免费资科大全去年，高合、极越等车企的“倒下”让各车企意识到，淘汰赛已经开局。在春节假期开工首日的公开信中，小鹏汽车CEO何小鹏直言：“2025—2027年将是国内汽车行业最卷的三年，对小鹏汽车是最关键的三年，也是最有机遇的三年。”长安汽车董事长朱华荣更表示：“未来几年国内80%的汽车品牌将关停并转。”
