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吴祖强提出，电动汽车电池回收最有力的支撑政策是《新能源汽车动力电池回收利用管理暂行办法》，该政策明确了汽车企业的主体责任，但并非强制性，且缺乏明确的奖惩制度，导致整个产业链中责任主体与回收主体不统一。除了整车企业之外，其余电池生产、拆解等相关企业的责任界定以及如何形成闭环管理等也均有待进一步明晰。
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“艾力阿萨教练回到巴西后，我们还一直保持交流，并决定在榕江成立青训俱乐部，用巴西的教学方法把榕江青训做起来。”杨圣军介绍，榕江青训俱乐部即将成立，届时会有一批巴西青训球员留在榕江参加比赛，还会走进中小学校，担任足球教练。“我们希望有更多孩子凭借足球技能走出大山，为他们的未来提供更多可能。”杨圣军说。
正版蓝月亮二四六资料大全今年11月，澎湃新闻记者赴河南新乡、广东东莞等10家工厂暗访发现，一些退役动力电池流入到小部分“低小散”作坊式小工厂，通过“打粉”、拆解组装等方式回收利用电池，不仅产品质量没有保证，其生产环节也存在安全隐患，还有环境污染。
