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　　　　“我们协同烟台海关、海事、出入境边防检查站等口岸单位，通过高度集成海铁多式联运要素，以国际海铁联运、水水中转等方式打开连接亚欧的开放大通道，形成了‘远近洋兼备、海铁互联动’的货物集散优势。”烟台港滚装物流公司调度室主任王楚说。

这一年，进入职场下半场的40岁职场人比往常更加焦虑和迷茫，上有老、下有小的他们像两头烧的蜡烛，一刻也不敢懈怠，卡车夫妇唐继军、曹海燕每天拉着几十吨货物飞驰在高速公路上，亲人和孩子是他们日夜兼程的最大动力。试飞员孙康宁至今仍保持着试飞员高强度的集训，无法陪伴在家人身边，因为肩负重任，他必须能时刻冲上云霄。

　　　　“当前全球范围内AI技术竞赛异常激烈，我国在这一领域仍处于‘追逐者’的位置。因此，我们应更深入地思考：究竟需要构建怎样的人工智能法律体系。这一体系既要能够适应技术快速发展的需求，保障社会公共利益，促进人工智能产业的健康可持续发展，又要助力我国在AI竞赛中提升竞争力，实现从‘追逐者’向‘引领者’的转变，从而在全球AI发展格局中占据更有利的位置。”李悦说。