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　　　　高工产业研究院也表达了对行业的乐观预期：2025年以旧换新、税收优惠、购车补贴等政策有望延续，刺激车市需求保持增长。叠加中央经济工作会议要求支持新能源汽车下乡和以旧换新政策持续推进，预计2025年中国新能源汽车销量将达1610万辆，电动化渗透率有望突破50%。

时下，随着智能驾驶步入深水区，智驾AI大模型的训练离不开海量的、多样化的优质数据，特斯拉首席执行官马斯克认为，用100万个视频切片训练，勉强够用；200万个，稍好一些；300万个，就会让人惊叹；1000万个，那就好到难以置信了。因此，车企量产的智能驾驶车辆正成为最佳的数据采集工具。当足够多的量产智驾车在道路上行驶时，它们所收集的真实数据，将成为端到端智驾不断优化的关键资源。

　　　　张大姐的经历并非个例。在村里，越来越多的村民开始选择新能源汽车，他们陆续淘汰了“老头乐”。“其实这种更替有年龄的因素，过去老一辈人大部分没有驾照，只能选择‘老头乐’。现在他们年龄陆续大了，再上路开车非常不安全，而接替他们的大部分都有驾照，自然更倾向于使用新能源汽车。”在张大姐看来，时代一直在进步，先进的产品也在取代跟不上时代的产品，这是一种历史必然。