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　　　　金包银首饰和金饰相比，确实要便宜很多。但反过来说，它相比于银饰也会贵上不少。仅仅在手镯上多包了一两克的金，价格就有可能差出1000元。为了确认手镯上是否有标称的2.06克金，记者向店员询问是否有配套的证明。店员称，产品是有证书的，都在库房里，如果记者买的话，可以事后寄过来，但证书也只是证明是不是足金和足银，上面没写到底有多少克金、多少克银。

朱剑君介绍说，还有的学校按照区发改委每日发布的大型超市的商品零售价。“存在的问题是，每样单品会有十几个参考价格，价格区间相差较大，企业会选择其中任意一个价格来进行结算。大部分企业会选择价格区间内相对比较高的价格进行结算，导致部分食材的结算价格接近甚至高于市场价。”

　　　　然而，车规级芯粒系统在早期发展阶段不会一帆风顺，还面临诸多挑战。刘波指出，首先是安全问题，芯粒系统由多个芯片构成，在芯片之间互联过程中，需要关注某个芯片失效或某个连接失效，会对整体系统功能及安全性产生影响，由于汽车运行工况较差，发生失效的风险将大幅上升，这是车规芯粒系统发展要解决的首要问题。其次是成本问题，目前在整体汽车市场竞争加剧环境下，汽车厂商对成本敏感度大幅提升，因此在芯粒系统早期发展过程中，存在成本较高的问题，车企需要平衡目前市场竞争情况下的短期成本控制与长期采用芯粒新系统的技术趋势。最后是总需求问题，相对于消费电子产品数以亿计的销量来讲，整车未来采用车规级芯粒系统芯片的规模还有待进一步确认。这可能影响企业外部的市场投资和企业内部的研发投入，从而制约车规级芯粒系统芯片的进一步推广。