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中国电动汽车百人会《汽车智能化发展报告(2024)智驾篇》报告指出,高阶智驾已经迈过“尝鲜期”,高速NOA、城市NOA等功能,正向10万~20万元的主流价格区间普及,预计到2025年年底乘用车NOA渗透率将达到20%,与2024年上半年相比提升近一倍。
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对于不同的大模型发展路径,AI厂商各有坚持。据了解,xAI的“Colossus”超级计算集群仍在扩张建设中,2025年年底规模有望达到50万张GPU;OpenAI等厂商也在继续推进“星际之门”AI基础设施投资项目,未来4年该项目希望有5000亿美元投入。与之相反的是,越来越多的科研团队开始竞逐低成本AI模型,比如美国一研究团队近日宣布研发出名为“s1”的模型,在衡量数学和编码能力的测试中,可媲美o1和DeepSeek-R1等模型,而训练租用所需的计算资源等成本只需约几十美元。
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