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　　　　26岁的郑海潮就在其中。高中毕业后，郑海潮在深圳市某灯具厂做打包工作近3年，2022年开始干乐器制作，“干一行就学一行”。“打磨吉他边框，磨多了不行，磨少了也不行，要把握吉他的尺寸。”多看、多问、多琢磨，是郑海潮总结的学习秘诀，“槽的大小一定要打得刚刚好”。在跟着主管学习、参加政府组织的培训后，他逐渐胜任吉他打磨工作。

强调“智驾平权”与强调智驾的不同境界并不矛盾，反而生动地展现了汽车市场的多元性。不同消费者有着不同的需求和预算，有人追求的是拥有智驾功能带来的新鲜感和便利性，对其性能要求相对较低，“凑合能用”便能满足他们的需求；而那些对于驾驶品质有较高追求、愿意为更先进技术买单的消费者来说，“好用”才是他们的选择标准。这种市场分层为车企提供了广阔的发展空间，促使他们针对不同消费群体，开发差异化的智驾产品和服务。

　　　　翻橇，稀松平常但每次都让人印象深刻，“是真疼啊”。居巴依记得，最初在网上搜雪橇项目，就记住两个关键词“冷”“危险”，他被雪橇选手出意外事故的视频吓了一跳，但又暗示自己“只要我做得够好就不会出问题”。结果，训练第一年和第三年，他接连出现两次伤病，一次在单人橇滑行时造成两侧脚踝骨折、膝盖内侧韧带撕裂，“有一瞬间觉得自己是不是没法儿练了”。