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　　　　除了国内国外航空市场的需求支撑之外，第三个因素是：旺季更旺。来自民航局的数据显示：今年春运、暑运期间，民航日均旅客运输量分别完成210万人次和229万人次，行业单日最高旅客运输量达到245万人次，较2023年单日最高提高9.8%；而最后一个因素是：行业客座率保持较高水平。行业平均客座率水平超过83%，同比提升超过5个百分点，与2019年同期基本持平，行业客座率单日最高接近88%。17日，国家移民管理局发布公告，即日起全面放宽优化过境免签政策，这直接带动境外游客机票预订量大幅上涨。记者注意到，在多家旅游平台上，今年使用非中国护照预订国内航线间机票，同比增长近2倍。

“意见的出台为民航价格体系改革和发展指明了方向，通过构建统一透明的价格体系、完善价格形成机制、加强价格监测分析，有效解决当前民航价格体系的痛点，更好满足消费者出行需求，促进民航业健康发展。”乔善勋向澎湃新闻记者指出，意见将着力打破现有民航价格体系中信息不对称、规则不清晰等问题，规范航空公司定价调价行为，提高价格透明度，便利消费者比较选择。这将推动价格形成机制的市场化和透明化，破除地方保护和行业壁垒，最终建立健全统一、公开、透明的价格体系，对民航价格体系发展产生深远影响。为完善价格形成机制，意见将着重发挥市场在价格形成中的决定性作用，减少行政干预，例如扩大市场调节价范围，允许航空公司更大程度自主定价；规范政府指导价管理，科学制定定价规则并加强监管，防止价格虚高和不正当竞争；以及引入竞争机制，鼓励更多市场主体参与，通过市场竞争促进价格合理化。

　　　　近年来，我国在“职教出海”方面取得了显著成就。“政行企校”联合推动鲁班工坊、丝路学院、班·墨学院、“中文+职业技能”培训等项目在海外落地开花，为当地尤其是中资企业培养了大批高技能人才，服务了中国企业“走出去”，助力我国优质职业教育资源推广，提升了我国职业教育国际影响力。