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谈及创新消费券形式,郁瑞芬在提案中指出,要增强吸引力与灵活性。一方面推出“折扣券”,如直接享受八折优惠,让消费者直观感受到实惠;另一方面设置“叠加券”,允许消费者结合商家自身促销活动基础上叠加使用消费券,实现折上折,进一步放大优惠力度。
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特斯拉为了优化其全球产业布局,2023年就计划在印投资一家年产量达50万台、总投资额达20亿至30亿美元的电动汽车生产工厂,但印度的高额关税一直是特斯拉的主要顾虑之一。一些印度评论人士认为,特斯拉最便宜的车型Model 3的起售价约为3.8万美元,莫迪政府3.5万美元的降税门槛似为特斯拉专设,示好意味明显。在选前公布这一政策,并在选举期间邀请马斯克来印会面,就是希望马斯克为莫迪站台,拉抬选情。对此,印度商业和工业部长戈亚尔予以了否认。
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