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　　　　随着人工智能大模型应用普及，不仅是论文，近年来大学生作业中的“AI味儿”也变浓了：使用AI工具，仅需几分钟即可生成一份看起来符合要求的作业内容。用AI工具写作业情况如何？怎样在效率与创造力中找到平衡？“新华视点”记者进行了调查。

开源证券研报认为，DeepSeek有望对智能座舱带来催化并节约算力，提升座舱交互体验。汽车的智能座舱作为人工智能的代理载体，DeepSeek—R1模型的接入有望带来更优的座舱交互体验，令智能座舱实现前所未有的功能提升，并有望孕育全新应用场景。同时，该模型对算力的节约也让模型更容易在座舱端本地化部署，实现更优的体验。中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉认为，更多技术的搭载，能够帮助车企降低成本，让智能技术更快普及，为更多消费者带来智能化体验。

　　　　二是加料与排灰问题。聚变等离子体被约束在真空室内，形成一种类似“甜甜圈”的形状。在“甜甜圈”环向轴中心位置附近的等离子体密度和温度最高，越往边界参数越低。传统加料方式注入的中性气体氘和氚，难以深入等离子体芯部，其燃烧效率难以提高。同时堆芯等离子体聚变反应，会产生大量的氦，也被称为氦灰。氦灰容易堆积在芯部，导致等离子体性能退化，甚至引发等离子体熄灭。