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新材料的研发是目前国际竞争的焦点,往往能带来制造业的飞跃。我国科研人员在材料研发上又出新成果:在二维过渡金属碲化物材料的宏量制备方向取得新进展,为二维过渡金属碲化物材料的规模化制备提供了可能性。这一成果由中国科学院大连化学物理研究所吴忠帅研究员团队,与中国科学院深圳先进技术研究院、中国科学院金属研究所和深圳理工大学(筹)成会明院士,北京大学电子学院康宁副教授合作完成,论文近日在线发表于《自然》杂志。
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小米SU7 Ultra搭载与小米SU7 Ultra Prototype(原型车)相同的超级三电机系统和赛道版高功率电池包,最大马力达到1548PS, 0-100km/h加速最快仅需1.98s(不含起步时间),最高时速350km/h,是目前地表最快的四门量产车。小米SU7 Ultra标配赛道版散热系统,有效保障纽博格林北环赛道连续飞行2圈不过热。同时配备顶级制动系统,100km/h-0制动距离最短仅需30.8m。小米SU7 Ultra搭载纽北调校的巅峰底盘系统,带来更出色的底盘控制和更高的操控上限,原厂就能下赛道。此外,小米SU7 Ultra在设计豪华、体验豪华、巅峰性能、科技豪华、安全保障等方面也将带来多项升级。
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