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　　香港正版免费资料站鸿蒙版V11.41.12-湖北之窗

　　　　记者在采访中了解到，不少以代步为主要需求且买车预算在十万元左右的消费者坦言，其在购买新能源车时注重点大多会放在车辆的基础性能和安全配置上，同时，续航里程的真实可靠性也是他们会反复权衡的点。“虽然不少车搭配了智驾，但是在使用过程中，有时候还是觉得不太灵敏。”一位消费者表示。

在塞上老街“玉泉造物”文创体验店，记者看到游客正在挑选印章本和冰箱贴。“玉泉造物”负责人范晓霞告诉记者：“店内目前销售多款原创产品，包括玉泉印迹集章册、福地玉泉、青城系列印章本等，主要以塞上老街、玉泉地图等为主题，有昭君钥匙扣、音乐棒棒糖、地标尺、方言手提袋等产品。我们店最大的特色就是‘集章打卡’，目前推出了青城十六景印章以及玉泉区内的特色景点建筑、牌匾、民俗等多种原创印章，这些文创产品深受游客喜爱。我们正在开发福地玉泉系列明信片、古韵青城冰箱贴，同步更新青城系列特色印章，进一步满足游客更多需求。”

　　　　但是，我国氢能产业尚处示范应用和商业模式探索阶段，氢能产业生态尚未全面建立，不仅规模尚未上去，而且受国外技术壁垒限制严重，从加氢枪、压缩机、储容器和质子交换膜等关键设备，到氢密封材料、低温金属材料、高效冷绝缘材料等关键材料，围绕着氢的制取、运输、储藏甚至使用全过程所需要的许多核心技术与材料装备以及零部件，我国目前都需要通过进口来解决，“卡脖子”现象较为严重。基于此，秉持扬长补短的原则，接下来若能展开有力度的战略升维与政策创新，中国便可在氢能产业布局的国际赛道上由抢跑升级为领跑。