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　　　　如今在新疆，每天穿行于高山大漠间的“和田玉龙号”公益性列车，拓宽了沿线特色农产品销售渠道。坡拉提汗说，这趟列车全程1960公里，最低票价仅4元。去年办了60多场火车巴扎，帮助沿线农户增收70余万元。卧铺车厢还设有信息板，上面写满了沿线农产品销售信息。

“作为运输从业者，我们期盼政策能更加人性化且易于执行，而不是让我们在政策博弈中感到无所适从。”湖北卡车司机王建军认为，要解决驾驶证与从业资格证年龄上限不同步的问题，关键在于政策的协同与优化。为此，他建议政府应主导建立高效的跨部门政策协同机制，明确公安部与交通运输部在政策制定中的具体职责和协作流程，以确保政策的同步性和一致性。这不仅可以充分发挥政策的实际效果，还能为更多经验丰富的驾驶员创造就业机会。

　　　　去文化广场逛潮流市集，到特色店铺选购心仪商品，入夜还可欣赏一场缤纷灯光秀……全国各地的许多街区越来越有“看头”。近年来，经过创新改造，多地街区“大变样”，并诞生一批国家级旅游休闲街区、省级旅游休闲街区等。街区不仅是串联城市各处的脉络，也是展现城市历史底蕴、文化特色和精神气质的重要载体。逛街，正被越来越多游客纳入旅游“清单”。