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中小险企将车均保费压得更低，主要是市场竞争压力。工业和信息化部中小企业专家谢良鸿认为，车险市场竞争激烈，尤其是在中小险企中，为了扩大市场份额，一些公司可能会降低保费以吸引更多客户。谢良鸿直言，这种竞争可能导致短期内保费下降，但长期来看，如果缺乏有效的成本控制和风险管理，将持续引发恶性的价格竞争。
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与此同时，陈怡绮认为共情并非要与患者“同悲”。她不赞成医生在每个病例上投入非常多的情感，这样可能会透支自己，反而变得冷漠、麻木。共情意味着接纳，可以不同意，但是要站在对方的角度，理解他为什么这么做，从冷静专业的角度以及沟通的细节来让患者的体验好一些，“共情是能够做到的”。
精准资料三中三《汽车对行人的碰撞保护》（GB 24550—2024）强制性国家标准，根据汽车与行人碰撞事故中行人头部及腿部易受损伤的典型特征，详细规定了行人上腿型和下腿型的冲击试验要求、成人头型和儿童头型的冲击试验要求、冲击器标定、对应的车辆要求和试验程序等内容。标准的实施有助于推动汽车行人保护技术发展，提升汽车对行人的碰撞保护性能，提高道路交通安全水平。
