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11时10分，驻站联络员宋雨琪从车站运转室传来停电作业的命令，汪可豪此时正驾驶着轨道作业车缓缓驶向新马家坪隧道。1997年出生的汪可豪和宋雨琪，是3对小夫妻里年龄最小的一对。两人是同学，2018年毕业后一起被分配到小河镇供电工区，后来又先后入党。经过不懈努力，汪可豪成功考取接触网轨道作业车司机资格证书，宋雨琪则取得接触网工高级工资格证书、驻站联络员资质，两人在各自的岗位上努力工作、发光发热。汪可豪驾驶作业车送作业组人员到达指定地点，并配合同事进行设备检修；宋雨琪则在车站负责登记、申请停电命令、传递作业信息等。
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中国青年报客户端北京1月6日电（中青报·中青网记者 陈晓 见习记者 刘胤衡 剪辑 李永鹏）近日，多家外卖平台推出“防疲劳”机制，保障骑手休息时间。中青报·中青网记者在街头采访时，了解到骑手们希望更好“兼顾休息与跑单赚钱”的需求，可以根据自己的实际情况灵活调整。有的骑手表示，自己在商家等待取单时能“喘口气、休息休息”。还有骑手说，现在有各类服务驿站能让他们歇歇脚、缓解疲劳。北京骑手孙文明的目标是每天至少达到300元，跑单满8小时当天目标往往已完成大半，但他总感到“自己还有精力多跑一阵”。
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