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　　　　“用了我们研发的这个系统，‘小白’也能上手安装航空零部件。”在工业软件研究所刘平凡的引导下，记者拿起“智能人工作业研究实验平台”上的零件，用扫码枪扫描上面的二维码，瞬时，头顶的显示屏和手下的作业台亮起高清安装示意图，手该放哪、脚该放哪，要拿什么、怎么装，都有智能提示。

一头连生产、一头连消费，高标准物流体系建设作为联通市场的关键力量，堪称全国统一大市场建设宏伟蓝图里的核心板块。据全国组织机构统一社会信用代码数据服务中心（以下简称“代码中心”）统计，截至今年11月底，我国现代物流服务业相关企业有113.54万家。

　　　　丰富民航业态，为谱写交通强国建设民航新篇章提供新途径。低空经济作为战略性新兴产业，既包括传统通用航空业态，又融合无人驾驶航空新业态，逐渐成为民航业与相关产业交融互动的重要平台，将显著提升民航业的战略承载力、影响力、带动力。一方面，通过新技术应用、新业态拓展、新模式创新，促进传统通用航空产业迭代升级，进一步补齐传统通用航空发展短板，为我国通用航空业发展提供新动力；另一方面，无人驾驶航空较传统通用航空具有低成本、低门槛等优势，丰富了高效出行、物流运输等航空消费场景，拓展了航空市场服务空间。低空经济依托航空与数字技术融合，加快民航数字化转型和管理模式重塑，驱动民航产业组织方式、运行管理模式、安全监管体系等由人工管理向智能管理“跃升”，推动民航实现高质量发展。