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工信部等四部门发布的《绿色航空制造业发展纲要（2023～2035年）》提出，以2025年实现400Wh/kg级锂电池产品量产、500Wh/kg级产品小规模验证为攻关方向。仅从这一目标要求就可看出，低空飞行器对重量和续驶能力的刚性要求。由于eVTOL垂直起飞所需要的动力，是地面行驶的10至15倍，这对电池的能量密度提出更高要求。一般情况下，eVTOL百公里耗电量约为65kWh，而电动汽车仅需12～18kWh，相同电池包下续驶能力仅为汽车的1/4。由此，eVTOL对电池能量密度的要求自然也就更高一些。
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本次窗口期，全新创办的赛事CBA俱乐部杯首次亮相，11月12日-17日，20支球队在四大赛区奉献了40场比赛，现已决出八强。据统计，各队出场的一、二年级球员达108人，是联赛前十轮同比数量的一倍以上。针对联赛下一阶段的工作，中篮联(北京)体育有限公司总经理蒋健表示，中篮联公司将进一步加强赛风赛纪管理，各俱乐部要强化各项管理工作，主教练和运动员需提高情绪管理能力，充分认识到自身的榜样作用，共同塑造联赛健康向上的良好氛围。
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