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　　　　对此，集邦咨询顾问（深圳）有限公司分析师乔安然在接受《证券日报》记者采访时表示，相比机器人初创公司，车企拥有前期自动驾驶算法和数据的积累，同时有完整的生产体系，因此在整机生产和代工方面有一定优势。车企自研的人形机器人也可以直接应用于车间工厂中。

扬州中远海运重工2023年产值超过50亿元，2024年预计75亿元，订单交付已排期至2029年。作为链主单位，不仅推动了产业链的完善，更是提供了很多经验，在相关新领域新产品的设计建造过程中，推动了相关产业的规范，包括法律法规的制定。

　　　　在新乡市一家厂房，记者看到，工人使用刀片、钳子等工具手工拆解比亚迪刀片电池。在另一家厂房内，记者看到大量宁德时代的电池，工作人员称，这批电池因为有胶，拆解起来麻烦许多。另一边，有工人正在组装电池。工厂负责人表示，若订单量足够，他们可以帮助贴牌。