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当然，这些传统燃油车企所做的，整体还是偏保守，但至少表明在全民智驾时代，燃油车企业并未坐以待毙。它们也在通过与科技企业合作、加大自主研发投入等方式，努力在智能驾驶领域占据一席之地。对于整个汽车行业来说，燃油车的智能化转型不仅丰富了消费者的选择，也推动了智能驾驶技术的多元化发展。
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“2022年新修订的《中华人民共和国体育法》专设体育仲裁章节（第九章，共10条），国家建立体育仲裁制度，及时、公正解决体育纠纷，保护当事人的合法权益。体育仲裁依法独立进行，不受行政机关、社会组织和个人的干涉。体育仲裁是依法治体的关键环节。”国家体育总局体育仲裁中心主任丁涛告诉中青报·中青网记者，“2022年10月，国家体育总局成立了体育仲裁机构筹备组，专职负责体育仲裁机构筹备和制度实施有关工作。2024年8月，中央机构编制委员会办公室批复设立国家体育总局体育仲裁中心，可见国家对于依法治体的高度重视。”
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