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《汽车对行人的碰撞保护》（GB 24550—2024）强制性国家标准，根据汽车与行人碰撞事故中行人头部及腿部易受损伤的典型特征，详细规定了行人上腿型和下腿型的冲击试验要求、成人头型和儿童头型的冲击试验要求、冲击器标定、对应的车辆要求和试验程序等内容。标准的实施有助于推动汽车行人保护技术发展，提升汽车对行人的碰撞保护性能，提高道路交通安全水平。
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如今的侗寨火塘，既是文化地标，也是基层治理的创新载体。11座改造后的火塘辐射3000余人，成为信息共享、政策传达的“神经网络”。火塘议事与全过程人民民主深度融合。村民在火塘畅所欲言，人大代表现场记录形成“火塘纪要”，通过镇人大提交至县乡部门，政策反馈再回火塘公示，民主贯穿问题解决的始终。
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