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汽车行业是欧盟经济的重要支柱之一,产值近1万亿欧元,约占欧盟国内生产总值(GDP)的7%,并且欧盟汽车产业直接或间接雇用了超过1300万人,占欧盟总就业人数的6.6%。此外,汽车及上下游配套产品出口约占欧盟出口总额的10%。由此可见,一旦欧洲汽车行业有所动荡,欧盟经济也是疲态尽显。
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对于车圈高管变动,盘古智库高级研究员江瀚告诉记者,这种高管变动频繁的现象,确实反映出汽车行业在当前市场环境下面临的一些共性问题或挑战,如市场竞争加剧、技术变革压力等。“随着市场竞争的加剧,车企需要不断调整战略和业务模式以适应市场变化,而高管团队作为企业的核心决策层,其变动往往是企业应对市场挑战和调整战略的重要手段。”
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