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二是欧洲汽车行业在转型升级的过程中,面临着技术相对落后等挑战。因此,只能依赖亚洲电池及芯片的供应。宝马和斯柯达与会代表在本次会议上强调,欧盟需要加快推进本地电池工厂建设。然而,这不可能一蹴而就,大众、奔驰、标致雪铁龙等公司则表示,期待欧盟能够提供更明确的财政激励与政策支持,包括补贴电池研发、优化充电基础设施建设等。
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同时,经Wind统计,19家公司在2024年上半年全部实现盈利,其中9家公司实现归属净利润超5000万元,占比约为47.37%。另外,安胜科技1家公司在2024年上半年实现归属净利润已超1亿元,约为1.02亿元。
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