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　　　　此外，综合传动系统、制动和能量回收控制使能源的使用更加可持续。98%的司机不需要使用传统制动器进行任何输入。利用能量回收产生的制动力足以正常、日常驾驶。只有在重度制动时，例如在紧急情况下，摩擦制动器才需要干预。总之，该系统将效率提高多达25%。

面对新能源汽车产业，烟台汽车工程职业学院把握机遇、勇立潮头，将专业群建设与汽车产业发展紧密结合，按照“以产业链建专业群，以专业群建二级学院”和“以群建院、以群强院、以院助企”的思路，开展专业（群）建设。优化重构8个专业群，汽车生产与服务专业群、新能源与智能汽车专业群、整车及零部件生产专业群等3个专业群发展为山东省品牌专业群，并保持了在全国高职院校同类专业中的领先地位，有效实现了与汽车产业链紧密对接、共促共建，赋能烟台汽车产业协同高质量发展。

　　　　面对一部体量庞大的长片电影，于轶平起初心里没底，既恐惧无法突破“旧我”，也恐惧失败，几度想要放弃，为此进行了艰难的自我斗争。同时，面对资金短缺，人员设备、服化道、拍摄条件等都受到掣肘，于轶平说，创作团队把更多的精力用在了故事和人物打磨上。