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　　　　商用车之所以遭遇新能源化难，不外乎三个原因：一是使用场景复杂。作为生产资料，商用车对车辆功能、性能和可靠性有着极为严苛的要求，现有电动化方案难以满足。二是经济性要求高。纯电动和氢燃料商用车的初始购置成本高，且氢气价格及相关使用成本也制约了其市场化。三是补能设施不完善。充换电或者加氢站数量不足、分布不均，特别是在一些偏远地区和高速公路沿线，充换电设施或加氢站的缺乏，给新能源商用车的运营带来了不便，导致用户存在“补能焦虑”。

记者在现场看到，有一排汽车底盘电池贴有“不合格产品”标签，该工厂的负责人称，这批电池是全新的，因电池存在小问题，就到了他们这里，他们只负责给客户拆解电池，并不管用途，“鼓包的一般的也是用的”，拿来拆解电池的主要分为两类，一类是废旧动力电池，一类是全新的汽车底盘电池的瑕疵品，组装好的电池溯源码还可以自己贴上去。

　　　　2021年5月，中国青少年宫协会首次申报并获准举办“全国青少年传统体育项目比赛”。2022年9月，教育部办公厅将该项目列入全国中小学竞赛项目白名单。自改赛事举办以来，围绕“文明其精神，野蛮其体魄”的办赛宗旨，通过宣传推广武术、棋类和跳绳三项体育运动，以赛促练，带动青少年积极参与体育锻炼，倡导科学健身、天天运动、长期坚持。