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　　　　三是仿生化情感交互能力。要让数字人、机器人像人类一样与他人进行情感互动，人工智能不仅需要识别情感，还要以自然、流畅的方式表达情感。目前，尽管语音识别和生成技术已有突破，但机器人与人类的情感交流仍显生硬，缺乏深度情感的表达。为突破这一瓶颈，人工智能需要在情感数据处理的基础上，结合肢体动作、面部表情等多维度的表达，形成更加自然的情感交互。

他们在7.2万多次翅振数据的基础上，用机器学习设计了一个骨片肌肉如何控制翅膀运动的模型，再用一次微型机器人飞行测量了这些骨片肌肉的空气动力学作用。这个模型随后用一次自由飞行式飞行的物理模拟进行了验证，对骨片肌肉活动的调整囊括了自由飞行式飞行的所有已知操控。

　　　　北京市公安局公安交通管理局数据显示，2023年以来，全市非机动车事故中电动自行车的事故比2022年上升12%，超速行驶、醉酒驾驶电动自行车、闯红灯等交通违法行为占前三位，其中超速的比例最高。上海市公安局交警总队2023年的数据显示，2022年以来，上海市适用一般程序处理的非机动车和机动车之间发生的事故中，非机动车承担同等以上（含）责任的占比近60%。