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其次，要加强关键核心技术攻关。与乘用车已基本实现“油电同价”相比，目前新能源商用车的初始购置成本远高于燃油车，后续降本空间仍存。降本固然需要产品规模的扩大，但更依赖技术创新。新能源商用车生产企业要通过创新驱动，加强电池技术、驱动系统、控制系统等关键核心技术攻关，在加快产品迭代升级的同时，降低生产制造和终端售卖成本，提升产品市场竞争力。
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来到2025年，是国企改革深化提升行动收官之年，作为国民经济支柱产业的汽车，无疑将扛起为改革圆满收官的重任。据悉，除了长安、东风的重组，另外几大央国企整合也存在可能性，“三大三小”或将成为历史。（中国经济网记者 郭跃）
2025年正版澳门传真图睡虎地77号墓出土竹简2000余枚、木牍128枚，是目前云梦地区年代最早的典型汉墓，墓主人名为“越人”。700多枚竹简和“越人”写的《质日》，记录内容十分丰富，有一部分是私人事务，包含家人的生老病死、婚丧嫁娶与礼尚往来。“质日”是秦至西汉时期流行的一种文献形式，类似今天的日志。简牍显示“越人”父亲去世当天，他还在今天的黄冈地区出差，匆匆赶回家办完丧事又马上返岗，可见其勤勉和敬业。从随葬的陶器鼎、盒、壶来看，墓葬的汉文化特征已非常明显，表明最迟在汉文帝末年，考古学上的文化大一统局面在云梦地区已经形成。“越人”或许见证了文景之治的开启。
