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　　　　以前过年回家，要在火车站、代售点排队买票。现在，随着互联网普及，购票变成手机上点一点，检票也从人工打孔变成刷身份证一秒过闸。去年11月起，我国铁路客运领域开始推广电子客票，不再需要纸质车票，极大提高了旅客出行效率。可是总有一些步伐不是那么快的人，他们或者不太会使用智能手机，或者要手里拿着纸质车票才觉得踏实。在人挤人的春运中，他们该怎么办？今年春运又会怎样兜底呢？

42岁的覃士金家住广西横州市，家里种了一大片甘蔗。他每天上午在甘蔗地里忙碌，下午打一些小工或者准备农业用品，过了晚饭后，覃士金就拿着他的乒乓球拍，到村里的乒乓球桌和球友们切磋。“我打球10年了，见证了这些年乡村乒乓球的变化：打球的人越来越多，设施也越来越好。以前打球只有泥巴地里的水泥球桌，现在条件越来越好，基本上村村都有了玻璃钢球桌，还有了混凝土地面。”覃士金说。

　　　　一家参与该机制的中小财险机构表示，短期看，承保更多高风险车辆，可能会承担一定成本压力；而从长期看，这有利于实现新能源车险业务数据积累，提升定价能力及经营水平。随着新能源汽车持续畅销、技术和设计日益成熟，《指导意见》相关举措落地见效，新能源车险市场前景看好，企业将赢得更好发展空间。