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　　　　从事一线检车工作10多年来，唐文龙身上有很多标签：新一代动车组机械师、第八届“全国铁路青年科技创新奖”获得者、中国铁路南宁局集团有限公司“青创”先锋金奖得主……这些年，唐文龙在动车组维修领域一路“驰骋”，像是一名为动车“把脉”的“医生”。

由南方科技大学、粤港澳大湾区量子科学中心与清华大学联合组成的研究团队于2月18日在国际学术期刊《自然》线上发表研究成果，在常压环境下实现了镍氧化物材料的高温超导电性，超导起始转变温度突破40开尔文（K），相当于零下233摄氏度，观测到零电阻和抗磁性的双重特征。这一发现使镍基材料成为继铜基、铁基之后，第三类在常压下突破40K“麦克米兰极限”的高温超导材料体系，为解决高温超导机理的科学难题提供了全新突破口。

　　　　日产的顾虑不难理解。此前，日产曾因雷诺—日产—三菱联盟的“不平等股权结构”（雷诺持有日产43.4%股份，而日产仅持有雷诺15%无投票权股份）长期处于被动地位，使其对“丧失独立性”高度敏感，害怕权力结构再次失衡。此外，由于雷诺—日产—三菱联盟的存在，以及雷诺目前仍持有日产35.71%股份，导致日产在合并谈判中顾虑重重。